El chantaje de Marruecos a España: Ceuta, Sáhara y el control de Canarias
Mis oyentes deben concienciarse: Marruecos tiene reivindicaciones marítimas sobre las Islas Canarias, y esto es un problema muy grave. Lo que hemos visto en Ceuta es solo la punta del iceberg de una estrategia expansionista que confronta directamente los intereses de España, y que nuestros políticos parecen ignorar, o peor aún, facilitar.
El régimen marroquí posee un poder blando, un lobby empresarial y político enorme y ramificado en todos los partidos políticos españoles. A través de este poder, Marruecos, en asociación con el grupo empresarial que gestiona los puertos de Emiratos Árabes, busca controlar los puertos de Gran Canaria. El objetivo es claro: ir controlando poco a poco una ruta que será vital en el futuro para el comercio con el este de África y América Latina, así como el transporte de mercancías desde la península a Canarias.
Hace aproximadamente un año, saltó la noticia de que Marsa Maroc, una empresa pública marroquí —y cuando decimos pública en Marruecos, hablamos de propiedad directa del rey—, compró el 45% de la filial de Boluda que gestiona el transporte logístico desde la península hasta Canarias. Esta operación, valorada en 80 millones de euros, es de una gravedad extrema. Me informan que el intermediario en esta compra fue nada menos que el exministro del PP, José Manuel Soria. Siempre hay un político, ya sea del PP o del PSOE, en medio de estas operaciones que comprometen nuestra soberanía. Soria, que fue ministro, facilitó que Marsa Maroc entrase a gestionar el mayor puerto de Canarias, el de Gran Canaria, es decir, el control del transporte y almacenamiento de todo tipo de mercancías.
Esto es un problema que la gente debe concienciarse, de cara al futuro puede provocar serios problemas porque Marruecos tiene reivindicaciones marítimas sobre las Islas Canarias. El caso del Monte Tropic, el yacimiento de Telurio y cobalto, entre otros, son ejemplos claros de estos intereses expansionistas del régimen marroquí sobre Canarias. Por lo tanto, si el transporte de mercancía logística de la península a Canarias se pone en manos de una empresa propiedad del Rey de Marruecos, yo creo que ellos lo pueden utilizar en algún momento dado como forma de presión y de chantaje.
Aquí hay mucho español al que no le importa nada que le compre Marruecos mientras pague bien. Me refiero al grupo Boluda, líder en la gestión de terminales marítimas y logística de contenedores. Su dueño es Vicente Boluda, presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios. Es más, Boluda tiene una sucursal, una sede en Gibraltar. ¿Y quién es consejero y asesor de esa sede? Nada menos que Felipe González. Esto huele muy mal, como bien señalaba Ahmed Baba, activista saharaui y analista, durante nuestra conversación. Es un régimen con ansias expansionistas que confronta directamente nuestros intereses, y nuestros políticos no están viendo, o no quieren ver, estas implicaciones futuras. Simplemente miran por sus intereses particulares y por ese lobby marroquí tan enorme y ramificado en todos los partidos políticos en España.
La estrategia del chantaje con Ceuta
Hoy han pasado más de 20 días desde la primera gran invasión en Ceuta, y los invasores siguen ahí. Yo defiendo que esto es un plan en el que Marruecos actúa, y el Gobierno de España es conocedor del plan y lo permite. Estamos en la fase del chantaje.
Ahmed Baba me explicaba que, en un principio, cuando entraron esos 70.000 marroquíes, el régimen abrió un poco la puerta para que pasasen la mayoría o gran parte de ellos, pero luego se les fue de las manos. Ahora, hemos pasado a la fase de chantaje. Marruecos está intentando utilizar la presencia de esos 10.000 o 15.000 que todavía quedan en Ceuta, y esos 5.000 menores no acompañados, para chantajear al gobierno español y conseguir ciertas cuestiones. ¿Con qué objetivo? Concesiones relacionadas con el espacio aéreo del Sáhara Occidental y la ampliación marítima sobre las Islas Canarias.
Estamos viendo la fase de chantaje del régimen marroquí, que evidentemente va a aprovechar esto porque sabe que toda la situación creada en Ceuta supone un problema para el gobierno también por su propia ineptitud. Pero Marruecos aprovecha ese problema y esa confrontación interna que supone el reparto de menores, etcétera. Es algo que siempre hace Marruecos y, lo peor, es que lo consigue: consigue sus objetivos utilizando a su propia gente como arma de presión.
Es terrible que, con la connivencia de políticos españoles, Marruecos se esté haciendo poco a poco con rutas marítimas, con puertos, con gestiones de determinados sectores que son vitales para el funcionamiento normal de la economía de un país. Eso es terrible para el futuro de España.
Otras noticias destacadas del programa de hoy
- Se han anunciado convocatorias de apoyo y defensa de la soberanía de Ceuta, incluyendo una gran manifestación nacional el 2 de septiembre a las 20:00h en múltiples ciudades españolas.
- El campamento de la ONG ACEM en Ceuta para 100 ‘invasores’ ha fracasado, y se ha revelado que esta ONG, vinculada al episcopado, ha recibido 100 millones de euros en 4 años y gestiona 250 millones de euros.
- Se ha denunciado la millonaria financiación pública a ONGs en España, que reciben 2500 millones de euros anuales, cuestionando su independencia y sugiriendo que actúan como extensiones de la administración.
- Cruz Roja recibe casi 600 millones de euros anuales del gobierno central, con la presidenta nombrada por el Consejo de Ministros y la pareja del ministro Álvarez como vicepresidenta de su fundación.
- La «invasión» del tomate marroquí ha causado la pérdida de 4000 hectáreas y 24.000 empleos en España, con Marruecos cultivando en el Sáhara Occidental y reetiquetando productos.
- Se ha filtrado que el Rey se negó a llamar a Mohamed VI tras la invasión de Ceuta, pactando no visitar la ciudad, lo que ha generado críticas y desilusión ciudadana.
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